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“老邱”的峥嵘岁月——记老铁兵邱书贵

来源:本站原创 作者:张婕  时间:2018-11-08 【字体:

邱书贵逐一检查道床质量

“生活之树常绿,生命之水长流,祝邱老60岁寿诞快乐,春辉永绽。”

“感谢大家,距离上次过生日有几个年头了,常年呆在工地上,生日是什么时候我都记不得啦,非常感动,真的不知道该说什么好!”

2018年10月21日,是邱书贵60岁生日,十一局五公司副总兼项目经理张开顺在工地的一间小屋里为邱书贵举办了一场别开生面的生日会。没有蛋糕,没有佳肴,更没有礼物,但小小的屋子里却充满了欢声笑语。

邱书贵,现任十一局五公司突击项目的工区经理。1978年入伍,成为一名铁道兵战士。期间参与过贵昆铁路、渝湘铁路、京石铁路、沪杭铁路等项目的宝马线上娱乐手机版,担任过部队班长、队长、安全总监、副经理、党工委书记、常务副经理。40年风风雨雨,他如同一头“老黄牛”扎根一线,埋头苦干、默默奉献,用自己的朴实与勤恳,书写着自己的峥嵘岁月。

“转战千里荒原,联接交通脉络,凡是雷厉风行,吃苦必然有我。”这是对老铁兵邱书贵的真实写照。邱书贵是公司公认的“消防队长”,由于施工管理经验丰富,又具备充足的党建工作能力,是难得的“复合型”人才,所以哪个工点“冒烟”告急,他就会前往“灭火”平息,“消防队长”的名号便由此得来。

2009年,邱书贵在公司沪杭铁路项目任副经理,并兼职架子三队队长。2010年,上海召开第41届博览会,为确保世博会顺利召开,上海铁路局要求沪杭铁路项目将原本24个月的工期缩短至18个月,提前6个月完成施工任务。面对突如其来的变动,和施工的重重阻力,许多人打了“退堂鼓”,他们认为这是一项不可能完成的任务。就在一些人踌躇不前、摇摆不定的时候,邱书贵早已扬起“撸起袖子加油干”的大旗,在施工现场大摇大摆“干起来”。他的这一举动给所有参建人员打了一针“强心剂”,纷纷投入到紧张的施工当中。

其实,邱书贵所在的架子三队要负责修建142个桥墩,工程异常艰巨。为保质保量完成施工任务,邱书贵要求项目部人员早上6点开早会定计划,晚上6点与施工队一起开总结会,确保当天问题当天清,安全质量一手抓。据技术员陈亚峰回忆,那段时间确实很艰苦,我们经常连6个小时都睡不上,考虑到邱经理年龄较大,我们几个年轻的技术员常常会让他早点回去休息,但他总是以睡不着为由,让我们先回去,我记得那段时间邱经理每天几乎只睡5个多小时,就这样坚持到工程结束。虽说休息时间少,施工任务重,但邱经理每天精神抖擞,时常还会哼几首陕北民谣给大家“助兴”。

最终,在全体参建人员的不懈努力下,架子三队顺利完成修建142个桥墩的施工任务,比计划工期提前一个月完成施工任务,受到业主大力表彰。

2015年邱书贵在汶马高速公路项目担任副经理,担起宝马线上娱乐手机版汶马高速公路汶川一号隧道的重任。汶川一号隧道围岩除一部分IV级围岩外,其余均为V级围岩,且穿越两个特殊地质段,即郭主铺泥石流堆积体和茂汶断裂带及影响带,受特殊地质条件影响,隧道不能进行大面积开挖,为保证工期进度,时任副经理的邱书贵要求技术员轮班值守,时刻紧盯围岩动态,坚持“管超前、严注浆、短进尺、少扰动、强支护、快加固、早成环、勤测量”的原则,一步一个脚印,不能有一丝懈怠。最终在2017年11月22日,汶川一号隧道实现双线贯通,提前半年实现贯通目标,得到了四川省阿坝州领导的认可和赞许。

受命危难之际,彰显“铁军”担当。这大概是对邱书贵的又一真实写照。2018年6月,经上级研讨决定任命邱书贵为突击项目出口工区的工区经理。由于出口工区所承建的隧道为单行隧道,起步时间又比其他工区晚,所以出口工区不仅要在短时间内完成建家还要确保施工进度与其他工区同步,工期吃紧,任务艰巨,这对于邱书贵来说是极大的挑战,但他毅然决然接下这一重担,他说:“一辈子就这么过来的,大风大浪也好,大灾大难也罢,铁道兵永远都会是施工前线的‘排头兵’,这是我们的信念!”

由于是单行隧道,邱书贵在与项目领导商议后,洞内洞外采用对讲机沟通的方式,并专门设置两名协调员实时监控洞内情况,及时调动车辆,既节省了时间,又提高了工作效率。

当然,邱书贵不仅是工地上的“智多星”,更是职工心中的“贴心人”。技术员张相磊是一个脾气急躁的年轻小伙子,有一次在与施工队交接工作的时候,与工人发生争执,工人们心生芥蒂,不愿意配合他的工作,为此他情绪低落。邱书贵很细心地发现了这一异常,于是主动上前询问,在知晓事情的前因后果后,邱书贵主动找来施工队现场负责人和当事工人,经过一番劝解,两人冰释前嫌,既化解了双方的尴尬,又间接推动了工作。施工队现场负责人熊鹏打趣说到:“就喜欢邱老这种明事理的人,有问题我们解决问题,这几个月,我是明明白白的看着,邱老着实是把我们工人当成了一家人,我们还有什么理由不加油‘干’啊。”正是在施工队的帮助下,出口工区仅一个月内就完成了建家的工作。为保证工程的质量安全,邱书贵日夜坚守,长时间高强度的工作,短短几个月,邱书贵就整整瘦了14斤。不过幸运的是,在领导班子的带领及各方通力合作下,目前出口工区隧道施工进展顺利,能够实现预期目标。

1984年,中国人民解放军铁道兵并入铁道部,集体转业。而邱书贵也在这一年收获人生两大喜事,与妻子尹祖均步入婚姻殿堂,并诞下宝贝女儿邱颜。40年风雨同舟,是家人的陪伴与谅解给了邱书贵源源不断的支持和动力,让他似一颗“螺丝钉”一样坚守在施工一线。邱书贵用行动为职工树立榜样,用忠诚诠释对企业的担当,用信念彰显“逢山凿路、遇水架桥”的铁兵精神,坚守岗位,奉献一线,甘于在施工一线做一名铁路宝马线上娱乐手机版的“守望者”。

邱书贵进行检查记录

邱书贵所在的工区山地

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